河南80后飞艇哥的飞天梦
老记见证网 资深记者 聂志义 摄影报道
虽然，此类报道也属于文化范畴，但是他还不是老记见证网的主业。之所以破例用我们的镜头锁定他，就是因为他是我们《老记见证》所遵循的宗旨：见证真实对民族有意义的事物。
29岁的时松波没有上过大学，初中毕业就随着这个时代的很多农民的孩子一样随波逐流的去了南方，进城淘金寻找着自己的人生梦想。
18岁的时松波毕竟还是一个刚刚离开父母的孩子，所以贪玩也是必然的，尤其是作为聪明好奇的他每次玩航母游戏的时候总是喜欢搞点小发明或者小改革。当然也为此付出了代价和学费，新买的飞机被他拆了安不上了、发动机换了大一号的螺旋桨给烧了---这样的例子在时松波的历史上早就成了家常便饭了。自己挣那点工资早就折腾光了。只好厚着脸皮找些理由和家人伸手求援了。
你别说，这小子还真是从众多的经验教训中找到了自己的突破点。这不，一些专业航模企业特别聘请他进入了只有大学专业知识才能跨入的科技大门。
几年后经过了专业技术部门的磨砺求索的时松波如虎添翼的修成了正果。辞去了年薪数十万的工作，回到家乡准备大展宏图奋力一搏，为自己的飞天梦更上一层楼。
经过了小半年的研制一个庞然大物雏形完毕了。这就是被媒体报道的飞行器——飞艇。
可是，有谁知道，在这几个月里时松波是怎么熬过来的呀？村里人的讽刺、挖苦，小伙伴们的劝阻，爸妈的怀疑唠叨，更主要的是技术上的难题一个个扑面而来和原来想象根本不是一个世界。
唯有他的妻子一个劲的支持鼓励他，小舅子结婚的钱被老婆“打劫”了，小姨子装修门店的钱也被老婆忽悠来了。
“干”，为了老婆也一定要成功。
终于，汗水、泪水之后，经过近十几次起降之后，“松波号”飞艇试验成功了。在老爸的微笑中，松波感受到了家人的鼓励。
谈到度过的困难，时松波的内弟对记者说：就在试飞都准备就绪后出了个大问题。因为飞艇的气囊使用的是高安全性的氦气，是要从厂家运过来的，充一次需要8万多钱，可是气是运过来了，可是由于街道太狭窄送气的车就是进不来。最后实在没办法在给了司机几千块的运费后又让人把气给拉回去了。送走司机后时松波回到屋里抱着老婆哭了一场——
在谈到下一步的打算时，时松波介绍说，继续对飞艇的舒适度和安全性进行改进。等基本定型后就要申请专利了。现在有很多外地的投资商想邀请他去合作投资建厂都被他谢绝了，他的想法是，投资合作可以，但是，必须是在他的家乡。他也想在为家乡争光添彩之后也为没有上过大学的80后争口气。
很难想象这既是传说中的飞艇哥。
这既是时松波的“处女座”。
因为没有基地和机舱，每次试飞后近十万元的氦气还要放掉，
那可是近十万块钱呀，真如同放血一样。
才能把飞艇拆卸后放在屋里。
这是时松波在企业时研发的飞行器。
时松波正在准备研发针对飞艇专用的特殊发动机。
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