资深记者 聂志义 摄影报道

    越野驾车游也叫私家车游，是近年来随着国家提倡旅游黄金周和发展文化经济以来，众多时尚文化旅游种类之一，的自驾车游中。在这里面，又分化出来的例如轿车游和商务车游等类别的公路游和山地游。今天我们就讲述一个私家车中最为刺激的越野车驾车游的故事。
    他们把爱车称之为老婆之外的老婆，公认为“情人”。因为单单只是痴迷爱恋是不能包含、概括这些被称作车友们的对车的感受的。而且这种“情人”也是得到了老婆们的一再表决过的。
    每到周末他们就自发结队或是有组织有目的、主题的旅游活动。开始了和老婆孩子加“情人”的周末之旅。在朋友的介绍下记者走近了这个很另类的群体。说他们另类是因为，在外人看来，这是群吃饱了撑着型的人群，因为这个群体人员的成份，要按过去划分的话，都属于资本家，或是小资产阶级类别，他们大多是以网名或绰号称呼。在外人看来，他们的车比谁的都耗油，比别的车都吓人。最不让人可理解的就是，在当今地球资源严重匮乏，国际石油资源日趋紧张，国内成品油价格猛窜不下的情况下，这些人却乐此不疲的善于此道。唉！真是有钱人哪。
    可是，事实真的如此吗？据日前，记者跟随他们外出的一次活动过程中的亲身经历和采访中。诠释出了，非常人能理解的，正常的人文理念。以及诸多感人故事。
    李谨，龙行天下网站的主要负责人，一个公司老板，活动的主要策划发起人。
    海涛，某越野车队队长，曾参加过国家级越野比赛就有20多次，也是个经验丰富的老越野一族了，同时他也是网站的主力人物。他的的另一个身份是一个汽车改装店的老板，活动的主要参与者，负责外出活动的车辆维护，技术指导。用他的话说，是老婆和店里的伙计们一起来供他玩越野的。
    张哥，多家机构的总工程师，更愿意让人称他是自由职业者，活动的参与者，大家都叫他总管，是因为他年龄较长，驾车游的时间也很长，再加上他心最细的缘故。几乎每次都是一个人“飘”是一个最受大家尊敬的男“大妈”。
    在车队里最能侃的要数兔子，他能把任何人都侃的悠悠忽忽，所以对人都给他个知天下的美名，深受大多数女士的亲睐。
    猛子则每次都要带着老婆一起出游，而小黑和喵喵却是两个美女搭档，他们也都是老越野游了，据小黑说：自从上世纪的98年开始，到现在，她是除了西藏，台湾外几乎都走过了的车友了，在这个大家庭里也顶数她们能把活动的气氛弄得温馨热闹。
    据了解：车友们在一起活动也有一定的规矩，比如，不能打听其他人的和活动无关联的情况，大家都一直自觉的遵守的，因为大家认为，只有这样才会不因理会他人是不是高官、权贵或是什么富翁阔佬而有所顾忌。只有这样大家才能在平等的情况下在一起活动，其他人也不会因个人隐私被泄露而多这种活动有所疑虑。再比如，大家的花费大都是采用在国外较为流行的“AA”制，在国内也被叫做自费制，车友们认为，虽然看起来我们的车既耗油又吓人肯定很费钱，这样出去旅游是不是就是图个“耍酷”，但是，只要你算一下，就不难算出帐来，第一，我们体验了在不是路的山地上行驶的刺激和乐趣，第二，我们到达的地方通常都是其他人没去过或是很少人去过的地方，就别说其他车辆了。我们体验看到的都是没有被认为改变的纯自然的美景。第三，我的车是耗油，但是，用露营我们不住宾馆省下来的钱，弥补到耗油方面还有剩余的。第四，我们可以发现不少，从前闻所未闻或是只闻其名未见其踪的，民间艺术和民间的民俗，这对了解我们国家的历史文化，传承我们古文化遗产有着更大的意义。
    小新，是车队里很热心，很健谈的小伙子，在和记者的聊天中，他说了好多活动中发生的故事。记得，在冬季的一次陕县、甘山的周末游中，由于路面结冰，车辆轮胎打滑，大家都是用低档四驱，慢慢的前行，可是，这时候有一辆不认识的路过“富康”轿车，的司机，由于经验不足，下坡时踩了刹车，结果，连人带车坠入路边的悬崖，幸亏被几棵峭壁上的大树拦挡才没有掉到底。这时候，前不挨村后不占店。根本就没人烟。要不及时对伤者进行抢救后果不堪设想。于是全体车队车友，除了妇女和孩子留在车上外，剩下的全部都参加到紧急大营救中去了，结果连司机共有四人被及时的送往医院得到了及时的抢救。虽然在路上耽误了很久的时间，可是大家的情绪却十分高涨，都为自己能亲自参加了一场集德行善的救助，而喜不自禁。
    还有一次，在横跨内蒙草原时，在荒漠里有个外地司机，没有野外驾驶的常识，没有带足路上所应带的汽油，被滞留在大荒漠中，要是没人经过的话，这个司机是必死无疑。在司机象看到救命草一样，向他们拦车求救时，他们什么也没说，大家纷纷主动把多余的油给均了出来，连一分钱也没收。
    据说，经常在野外的人，心都是宽容的。在一路的颠簸中，就像大浪淘沙一样，都市生活工作的疲惫，压力和愤瞒在这种原野的颠簸中得到了净化，人们最初的善和心灵的美在颠簸中得到了唤醒。

每次开始新的出游之前，几个负责人都会开会研究路线，

出游的主题和注意事项。并总结以往出游不尽人意的问题。

他们的网站才开设不久，是用来交流经验

和下达部署每次活动的重要方式。

出发时他们大都是一个车队，保持距离并限制车速。

领队的头车责任最为重要，不但要勘察路矿，选择好的路段，

还要及时向后面的车队报告前面出现的突然时间。

越野一族用的车辆，大都是四驱加力的

高底盘的各种牌子的吉普车。

进山前要检查车辆的基本状况，

是每个活动参与者必备的常识。

进山的路很窄，也很难走。时不时就得停停绕绕。

越野探路是这个活动中重要的一环。

越野车走的路，本来就不是路，

要不咋会叫越——野呢？玩的就是心跳么。

在山地赛车比的不光是技巧和车的性能，

耐力也是最重要的一环。

经过一路的颠簸，在傍晚时分，

车友们终于找到了适合露营的地方。

一下车小车友们就忙着采花嬉戏，

不是饿了渴了，他们才不会回来呢。

开始“埋锅造饭”了，看到这种大集体小锅饭，记者很是稀罕。

天色已晚，大家忙着安营扎寨。

看看这里面的东西还真不少。

几根钢管一枝帆布垫子一套，一个舒适的椅子就弄好了，

就连这样重量级的大老爷们坐上去，也是悠悠然。

防潮垫一铺，不锈钢支架一支，特质的帐篷一铺，

地钉一砸一个时尚的临时行营就做好了。

看看，不一会美女的标间闺房就盖好了。

看看这个帐篷里面还有“客厅”呢。

峡谷里景色还真错，山花烂漫秋色正浓。

对于这支车友队伍的修养和素质，当地老百姓的心里，

可是有本称。一连说了几个“好好好”。.

这个可不是什么桌子凳子，这是车友们每次都要必带的，垃圾袋。

不要单图自己乐，也要注意环保何卫生呀。

这就是大家赖以生存的－自带“井”只要一拉一抽，甘露就会流出来了。

这个小东西是什么？不知道吧，就是做饭的炉子，别看它小，

听说能连续做好几天的饭呢。出外露营没有它可不行，那要饿肚子的。

那边忙得不亦乐乎，这边两个老兄就怕不亟待的开始了

上次那个“没有下完的一盘棋”，又开始了厮杀。

那边忙着晚餐，这里的晚会开始了，有读诗的，有将笑话的。

这几位则随着手机的下载歌曲，哼起了情歌。

因为没有电源，大家晚上几乎头上都带上了类似，矿灯的头灯。

    车友们大都是夜猫子，原以为吃过晚饭就睡觉了。

没想到还有午夜加餐。看看多丰盛呀。

看这爷俩，吃得很真香。.

再看看这两个美女是干什么，古人有钻木取火。

他们却来了个烧碳取火。

在露营时，车辆的停放也是很有讲究的。

和咱百姓家里一样，这个名种犬就是负责夜晚治安的主要力量。

到了晚上天起就冷得厉害了，看到美女穿着军大衣切黄瓜，

真让人会想到，大西北的一句名言“抱着火炉吃西瓜”

这样的天然景色，怎不使人着迷。

清早起来远远的看到昨天的宿营地，

还真是一道别样的风景。

为了不给当地植被带来丝毫破坏，

车友们就连早上洗脸，都不用洗面奶或是香皂。

早饭时这样吃的。

在这里没有性别之分，女车友一样亲历亲为。

本次活动就要结束了，大家就要分手了。

来，帅哥和美女“酷”一张吧。

山里最吸引人的莫过于这种，让世人很是折服特有的红。